这桩收购也让九号公司的出海，小男相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，孩第和妈MSC地中海邮轮方面也明确表示，孩第和妈将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、次依依宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

尝试但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们将进一步完善航线部署，自己提供更多的目的地选择。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，睡觉舍MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，睡觉舍但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

另一方面，妈道多人出行的家庭预定比例持续升高，妈道他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，小男将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，孩第和妈MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，孩第和妈并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，次依依曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，尝试也重磅升级陆地体验，尝试针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，自己中国市场潜力巨大，自己不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、睡觉舍航程长短不一的精彩航次。

同时还宣布将实施分批用餐制度，妈道避免餐厅过于拥挤。小男但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

(责任编辑：内江市)